坦克搬运车包胶承重轮是一种以聚氨酯(PU)为外包胶层、金属轮芯为基体的特种承重轮,广泛应用于重型设备搬运、仓储物流、建筑施工等领域。其核心优势在于结合了聚氨酯材料的高耐磨性、抗冲击性以及金属轮芯的高强度,能够承受数百吨级重载并适应复杂工况。
坦克搬运车包胶承重轮是一种以聚氨酯(PU)为外包胶层、金属轮芯为基体的特种承重轮,广泛应用于重型设备搬运、仓储物流、建筑施工等领域。其核心优势在于结合了聚氨酯材料的高耐磨性、抗冲击性以及金属轮芯的高强度,能够承受数百吨级重载并适应复杂工况。
1、高承载能力
单轮承载范围:2-100吨(单个搬运小坦克),多轮组合可达400-600吨;
轮径、宽度、厚度可根据需求定制,适应不同载荷和工况。
2、耐磨性与长寿命
聚氨酯材料耐磨性远超橡胶,使用寿命延长2-3倍;
抗老化性能优异,户外使用5年内无明显龟裂。
3、低噪音与减震性
运行噪音较橡胶轮降低5-10分贝,提升操作舒适性;
弹性模量低,可吸收地面冲击,减少设备振动。
4、耐环境适应性
工作温度范围:-40℃至+80℃,适应极端气候;
耐油、耐水、耐弱酸弱碱,适用于潮湿、油污环境。
坦克搬运车承重轮
1、重型设备搬运
适用于生产线设备、机床、变压器等重型设备的移动与定位。
2、仓储物流
用于货架、托盘、堆高机等仓储设备的稳定运行。
3、建筑施工
承载混凝土搅拌机、升降机等重型施工设备,适应复杂地形。
4、特殊工况
码头、机场、矿山等需要搬运重物的场合,满足高承载、耐磨损需求。
1、选型要点
承载能力:根据设备重量选择单轮承载量,并预留安全余量;
轮径与宽度:轮径越大滚动阻力越小,宽度影响抓地力;
硬度选择:硬质地面选高硬度(邵氏A80-D80),软质地面选低硬度(邵氏A60-80)。
2、维护建议
定期检查包胶层磨损情况,磨损至原厚度1/3时需更换;
保持轴承润滑,避免过载使用;
清洁轮面污垢,防止聚氨酯层老化。
坦克搬运车聚氨酯包胶轮凭借其高承载、长寿命、低噪音等优势,已成为重型搬运领域的核心部件。未来,随着材料科学与智能制造技术的发展,其性能将进一步提升,应用场景也将更加广泛。
U型轨道聚氨酯包胶轮